Rouleau Autoporteur Quivogne Rollmot 830 – 8,30 m | Repliage Hydraulique Cabine
Rouleau autoporteur Quivogne Rollmot 830 – 8,30 m de largeur de travail, repliage hydraulique depuis la cabine, sections sur balanciers, homologué 40 km/h. Neuf disponible.
16 378,00 € 11 400,00 €
Quivogne Rollmot 830 – Le rouleau autoporteur de référence pour un rappuyage précis sur 8,30 mètres, piloté intégralement depuis la cabine
Le Quivogne Rollmot 830 (réf. AGZ000228702) est le produit phare de la gamme autoporteuse du constructeur français Quivogne, dont le savoir-faire en travail du sol est reconnu depuis plusieurs décennies par les exploitants céréaliers et polycultures exigeants. Avec une largeur de travail de 8,30 mètres déployée en trois sections articulées, il couvre une surface par passage que peu d’outils tractés peuvent égaler, tout en conservant une largeur de transport inférieure à 2,55 mètres pour une circulation routière sans contrainte. Son architecture en châssis bipoutres à sections latérales montées sur balanciers garantit un suivi continu du relief, condition indispensable pour un contact sol homogène sur l’ensemble de la largeur de travail, y compris en terrain vallonné ou en bout de parcelle.
Le repliage est entièrement hydraulique depuis la cabine du tracteur — deux distributeurs double effet suffisent pour commander l’ouverture des sections et la mise en position de travail, sans descente de l’opérateur. Les arbres de Ø 70 mm en acier, montés sur paliers à roulements à billes auto-alignants étanches avec graisseur, supportent une charge dynamique de 5 500 kg par roulement — une architecture mécanique qui élimine le risque de flexion d’arbre en conditions de travail intensives et garantit une longévité des organes tournants très supérieure aux montages de moindre section. Les roues de transport 400/60×15,5 assurent stabilité et confort en déplacement, et le Rollmot 830 bénéficie d’une homologation routière à 40 km/h sans freinage.
Caractéristiques Techniques
| Marque | Quivogne |
| Modèle | Rollmot 830 |
| Référence | AGZ000228702 |
| Type de machine | Rouleau autoporteur 3 sections articulées |
| Largeur de travail | 8 300 mm (8,30 m) – déploiement en 3 sections |
| Largeur de transport | < 2,55 m – circulation routière sans contrainte réglementaire |
| Repliage | Entièrement hydraulique depuis cabine – 2 distributeurs DE requis |
| Sections latérales | Montées sur balanciers – suivi continu du relief sur toute la largeur |
| Arbres | Ø 70 mm acier – résistance à la flexion garantie en travail intensif |
| Paliers | Roulements à billes auto-alignants étanches avec graisseur – charge dynamique 5 500 kg/roulement |
| Châssis | Bipoutres 150×100 – section latérale et châssis arrière – articulations renforcées en chape |
| Essieu | Carré 60 mm – 6 axes (modèles 430 à 830) |
| Roues de transport | 400/60×15,5 – stabilité et confort au déplacement route |
| Béquille | Démultipliée – positionnée à l’horizontal sur châssis |
| Éclairage | Diodes LED arrière – conformité circulation routière |
| Homologation routière | 40 km/h sans freinage – transfert parcelle à parcelle sans contrainte |
| Compatibilité | Utilisable seul ou combiné avec planche niveleuse – reprise de labour possible |
| État | Neuf – disponible à la commande |
Les Points Forts du Quivogne Rollmot 830
- Repliage 100 % hydraulique depuis la cabine : L’ouverture et la fermeture des sections sans descente du tracteur réduisent le temps de préparation en bout de parcelle, éliminent les manipulations manuelles par temps de gel ou de boue et sécurisent les transitions entre positions travail et transport.
- Sections latérales sur balanciers : Le montage sur palonniers permet à chaque section de suivre indépendamment le relief du sol, maintenant un contact homogène sur toute la largeur de travail — condition sine qua non d’un rappuyage régulier évitant les zones non tassées sources d’évaporation excessive.
- Paliers Ø 70 mm / 5 500 kg de charge dynamique : Le surdimensionnement des organes tournants par rapport aux standards du marché est le gage d’une longévité accrue et d’une résistance aux contraintes de travail en sol difficile, sans risque de flexion d’arbre ni de détérioration prématurée des roulements.
- Châssis bipoutres à articulations renforcées en chape : La conception en chape des articulations élimine le risque de flexion des axes lors des mouvements de déploiement et de repli répétés, assurant une géométrie constante du châssis sur la durée de vie de l’outil.
- Homologation 40 km/h sans freinage : Le transfert rapide entre parcelles sans contrainte de vitesse ni équipement de freinage additionnel optimise la logistique d’exploitation lors des chantiers de rappuyage sur plusieurs îlots distants.
- Combinaison possible avec planche niveleuse : L’association du Rollmot 830 avec une planche niveleuse en amont permet une intervention directe sur reprise de labour — préparation de lit de semences et rappuyage en un seul passage, réduisant significativement le nombre de passages et la consommation de carburant par hectare.
Profils utilisateurs privilégiés
- Exploitants céréaliers en grandes surfaces cherchant à maximiser le débit de chantier au rappuyage post-semis
- Agriculteurs en agriculture de conservation souhaitant un outil de rappuyage précis après déchaumage ou travail superficiel
- Entrepreneurs de travaux agricoles (ETA) intégrant un rouleau large dans leur offre de préparation de sol
- CUMA recherchant un outil polyvalent à fort débit pour mutualiser le rappuyage sur plusieurs exploitations
Engagement & Expédition : Outil disponible à la commande, expédié au départ de notre dépôt par transporteur spécialisé matériel agricole. Notre équipe technique reste disponible pour tout conseil relatif au choix du profil de fonte, à la compatibilité avec votre tracteur ou à l’association avec une planche niveleuse.
Logistique & Livraison Sécurisée
France entière & Europe · Particuliers & ProfessionnelsPréparation soignée et expédition dès validation du règlement.
Acheminement par transporteurs certifiés avec arrimage renforcé.
Notification à chaque étape : préparation, départ atelier et livraison.
Étude personnalisée pour vos impératifs de chantier urgents.

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